Plava krv

pročitaj cijeli članak      Srijeda, 17. Septembar 2008. 13:18

Ovo je model koji nikada nije bio predviđen za komercijalne svrhe, kaže Imamović Pripremio: Irfan Sarajlić Pokušajte zamisliti luksuz, udobnost i eleganciju, sve u jednom automobilu koji će vas ostaviti bez daha. Oldtimeri baš i neće biti među prvima na koje ćete pomisliti. Ipak, pronašli smo jednog takvog u Zenici. U pitanju je Mercedes 219 iz 1958. godine. Upućeniji će znati da je 219 unikatna serija izrađena u svega 44 primjerka, popularno nazvana Plava krv. Mensudin Imamović, restaurator i automehaničar iz Zenice ponosni je vlasnik ovog rariteta s kojim je osvojio mnoštvo nagrada na takmičenjima širom bivše Jugoslavije. - Mercedes 219 je posebna serija, rađena samo za ambasade. Vrijednost mu je neprocjenljiva. Ovo je model koji nikada nije bio predviđen za komercijalne svrhe. Kupljen je 1964. godine. Bio je u vlasništvu Grčke ambasade u Beogradu, kaže Imamović. U unutrašnjosti automobila dominiraju mahagoni i koža. Gotovo sve na njemu je originalno, pa i sjedišta koja decenijama prkose zubu vremena. Impresivne su i njegove tehničke karakteristike. Tome u prilog ide i podatak da je ovaj Mercedes sposoban razviti zavidnih 160 km/h. Omogućava mu to „srce” od 78 konjskih snaga i 2.197 kubnih centimetara zapremine. I potrošnja goriva je prihvatljiva. Plava krv zadovoljna je sa svega 12 litara na stotinu pređenih kilometara. - Kupio sam ga, ali ga nisam vozio 20 godina. Gotovo ga je pojeo zub vremena. Kompletnu restauraciju započeo sam 1984. i to je trajalo pet godina. Za to sam iskoristio zanat, sport i hobi. Osim boje, na automobilu ništa drugo nije mijenjano. Originalna je bila tamno plava, ali bijela mu ipak daje jednu gospodsku notu. Posljednji zahvati na motoru urađeni su prije šest godina, a limarija nije od još osamdesetih, kaže nam njegov vlasnik. Inače, mnogo je zanimljivosti vezano za ovaj model. Bivša država ga je uzimala čak deset puta u periodu od 1972. do 1980. godine. Kako nam kaže Imamović, bilo je nemoguće da se jedan pojedinac, privatnik, tada vozi u Mercedesu, a recimo načelnik općine u „tamo nekom Fići”. Ipak, Plava krv, nikada nije otišla iz Zenice. Možda zbog toga i ne čudi što ovaj automobil danas nema cijenu. Restauraciju koja košta između 30.000 i 50.000 maraka, ovisno od stanja u kojem se vozilo nalazi, vlasnik je platio sam. - Mercedes 219 je moja duševna hrana. Ni za 300.000 maraka ne bih ga prodao. Iako je održavanje preskupo i traži mnogo odricanja, samo zbog činjenice što sam ga lično restaurirao i dao mu jedan dobar dio svog života i mladosti, teško da bih se od njega mogao rastati, kaže njegov vlasnik. Zadržao osnovnu namjenu Vozilo je tehnički potpuno ispravno. Čak je i registrirano i za razliku od brojnih učesnika oldtimer skupova, ovaj ljepotan na takmičenja dolazi na svoja četiri točka. Dakle, zadržao je svoju osnovnu namjenu, a to je vožnja. Subotica, Zadar, Split, Dubrovnik, Našice, Gradiška, Banja Luka, Sarajevo, svugdje je bila Plava krv.  

Tagovi: auto  magazin  moto 
Izvor vijesti: Weekend.ba - Automobili

Vezani članci

Plava - boja automobila budućnosti

Komentari